Egyéb

A vázszerkezet

Kihívások, amelyek a projektet generálták: emisszió-mentes közlekedés támogatása, rugalmas alkalmazkodás a változó közösségi közlekedési igényekhez. A projekt tárgya – a DUELBUS Egy olyan jármű-szerelvény vázszerkezetének megtervezése és vizsgálata , amely jármű: szóló üzemmódban tisztán elektromos járműként, tisztán akkumulátoros hajtással üzemel, szerelvény üzemmódban a pótkocsiba beépített diesel/generátor egység állítja elő a szerelvény mozgatásához szükséges többlet-energiát, szállítható utasok száma ~45 fő >>> 100 fő között a napi közlekedési igényekhez alakítható. A projekt…

A Duelbus projekt keretében elvégzett konstrukciós feladatok eredményei

A piaci igények/lehetőségek miatt alternatívaként kidolgozásra került a hosszanti, centrális meghajtómotor-beépítés mellett a meghajtómotor oldalirányban eltolt elhelyezésére alkalmas padlószerkezet-konstrukció. A kétféle hajtómű-elrendezés lehetőségének előnyei: lehetőséget nyújt a meghajtó-egységek szélesebb választékának alkalmazására, lehetőséget nyújt a jármű zéró-emissziós (tisztán elektromos) üzemmódban megtehető távolságának növelésére (többlet-akkumulátortelep beépítés) lehetőséget nyújt dízel/CNG+elektromos (soros-hibrid) hajtáslánc kialakítására is A (mellső) járműegység meghajtó motorjának a jármű középsíkjából a bal oldalfal felé eltolása nem érinti a hazai előállítású –…

Ha akarom, elektromos, ha akarom hibrid

A Lanta Kft. telephelyén olyan kutatási projekt kezdődött, amelynek célja pótkocsis szerelvényként hibrid, szóló járműként tisztán elektromos hajtású autóbusz, azaz a DUELBUS megépítése. A négy munkaszakaszból álló projekt első kutatási szakaszáról hírt adtunk a Lombik 2014 júniusi számában. Ennek során elkészítették a vezető kocsi terveit, a KwakLab Kutatóintézet elvégezte az egyes vázszegmensek töréstesztjeit, illetve az úgynevezett végeselem-számítást, melynek keretében meghatározták a szerkezetet érő hatások, gyorsulás, terhelések következtében fellépő deformációkat és…

Tesztelések, csatlakozógyártás

A magyar kábelkereskedelmi piac egyik vezető szereplője a VLG Kábelkereskedelmi Kft., de a cég fejlesztői pozíciókat is el akar foglalni: intelligens kábel kifejlesztésén és gyártásán dolgoznak. De mitől lehet intelligens egy kábel? A föld alatti és feletti közműhálózatok, rejtett helyen húzódó kábelek működése létfontosságú, az erősáramú kábelek hibái azonban nem ritkák. Az ok lehet például burkolathiba, kábelszakadás, átvágás vagy akár lopás is. A zavar elhárítása érdekében a kábelhibát a lehető…

Az intelligens kábelcsalád

A VLG Kábelkereskedelmi Kft. – amely családi vállalkozásként indult – az elmúlt 22 évben jelentős szerepet töltött be és tölt be ma is a magyarországi kábelkereskedelmi életben. A piacon szerzett tapasztalatok arra sarkallták a cég vezetését, hogy folyamatosan keresse a kábelkereskedelemben rejlő újabb és újabb lehetőségeket, kutassa azokat a termékeket, amelyek ma nehezen, vagy egyáltalán nem hozzáférhetők, beszerezhetők Magyarországon, illetve az ismert piacokon. Ennek a keresésnek első eredményeként a vállalat…